空运危险化学品出口运输？

作为承运人()，有责任判断(识别)、分类、包装、标记危险品、制作标签、填写文件(如填写托运人申报、保留文件（中国至少保留一年）等；

作为经营者及其人（包括地面经营人，、机场货运站），负责收集、运输、仓储、装载、货物损坏检查、信息提供（机长、员工、乘客、收集、运输办公室等）、报告、文件保留、培训（定期学习）；

作为货主(、化工厂)，负责安全交付和提供必要的证明材料。

禁止空运的危险品主要包括三类：一是在任何情况下IATA禁止运输的危险品，是指在正常运输条件下可能发生爆炸、危险反应、火灾或产生危险热量或释放有毒、腐蚀、易燃气体或蒸汽的物质，如九类爆炸、毒品；

二是免除的危险品，是指国家免除的有关物品，虽然其特点是禁止航空运输，但仍可进行航空运输，如感染性活体动物。只有在以下两种情况下才能免除：其他运输工具无法运输的紧急情况，或危险品运输不及时会影响公共利益；

三是隐含危险品，如紧急航材。

关于包装层面，提高空运安全性的关键之一是其包装方式，满足产品安全运输本身的要求 。

PackingGroup 包装等级

PGI 包装等级I 危险品I类包装

PGII 包装等级II 危险品II类包装

PGIII 包装等级III 危险品III类包装

危险品应根据不同等级选择相应的包装等级。所有危险品包装件必须有四个要素：运输专用名称；UN编号；托运人的名称和地址；收货人的名称和地址。

如需要用UN包装工具必须由合格的包装制造商制造。合规制造商已经有关机构授权生产，并出售UN包装工具都已通过一系列技术指令里规定的。使用每一种空运危险品UN包装工具装工具 4G/Y145/S/99/NL/VL823 标记(即商检编号)。如无法肯定UN包装工具是否可用作空运危险品包装，应从包装工具供应商或制造商处获得一份UN包装工具报告或者商检局认定的第三方鉴定机构出具的鉴定证书 。

所需文件:必须填写航空货运单和危险品运输鉴定书(推荐)IATA上海化工研究院会员组织成员出具的鉴定报告全称为货物运输条件鉴定书)，即 Shipper's Declaration for Dangerous Goods。但是，如果某一类别的危险品属于没有危险品运输鉴定书的货物，则不需要该文件。承运人(Shipper)货运(Freight forwarder) 航空货运单和危险品运输鉴定书必须保留至少一年。括弧 货物运输条件鉴定书有效期为自然年。

空运危险品完成运输鉴定后，应严格检查包装要求，然后根据危险等级，UN NO.跟货代订舱。这里头客机和货机、对包装会有不同要求，一定要和我们仔细确认，保证包装有包装容器性能检验结果单。

之后可以准备资料到商检局申请危包证。所谓危包证包括性能证和使用证两个方面。性能证书相对简单，一般提供正式厂家的包装可以出具；使用证书更复杂，使用性能证书到当地商业检验局生产危险品厂，在商业检验局检查包装产品合格后，可以获得使用证书，但商业检验局使用证书的规定不同，所以申请证书更麻烦。括弧我可以帮忙办理危包证，知乎私信我哈。

完成危险包装证书后，的要求填写信息，准备常见的报关信息、商业检查等，直到海关申报危险品。